- -20%
- -20%
Zákaznický servis
Doručení:
Nabízíme přepravu národní i mezinárodní. Pokud si nejste jistí s doručením, neváhejte nás kontaktovat.
Platby:
U nás můžete platit:
- na dobírku
- předem převodem
- kartami Visa a MasterCard
- PayPal
- Apple Pay
- Google Pay
- GoPay
Pravidla pro vracení zboží:
Zakoupené a nepoužité zboží můžete vrátit do 14 dnů od data doručení.
Nákupní košík
-
MAGURA
-
HOPE
-
HAYES
-
MAGURA
-
HOPE
-
HAYES
Brzdový třmen HOPE RX4+, Flat Mount 34mm, +20mm, modrý
Brzdový třmen HOPE RX4+ je specificky navržený pro cyklokrosová, silniční, gravel a XC resp. cross-country kola. Jedná se o třmen, který je možné napojit na stávající brzdové páky na Vašem kole. HOPE konečně své dlouholeté zkušenosti přenesl i do světa cyklokrosu, silniční cyklistiky a gravel kol. HOPE RX4+ je 4-pístkový brzdový třmen, který je vyfrézován z jednoho kusu hliníku. Pevnější monolitický třmen z jednoho kusu, tak přináší bezkonkurenční pocit při brždění, bez ztráty brzdné síly a zároveň skvělou modulaci výkonu. Použitím tohoto brzdového třmenu dojde k navýšení průměru brzdového kotouče = +20 mm (v porovnání se standardním brzdovým třmenem HOPE RX4+, Flat Mount).
- třmen HOPE RX4+ je vyroben jako možnost rozšíření pro Vaše stávající brzdové páky
- třmen HOPE RX4+ je k dispozici ve variantě pro minerální olej ale také DOT brzdovou kapalinu
- štíhlá 4-pístková odlehčená konstrukce
- konstrukce z jednoho kusu kovu vytváří tužší třmen, který zvyšuje brzdný výkon
- destičky je možné ze třmenu vyjmout z horní i spodní strany
- třmen je vyroben z jednoho kusu CNC obráběného hliníku 2014 T6
- vylepšené napojení brzdové hadičky
Rozměry
- průměr pístku (malý) = 14 mm
- průměr pístku (velký) = 16 mm
- rozteč úchytů brzdového třmenu pro uchyceník rámu / vidlici / adaptéru = 34 mm
- zvětšení průměru brzdového kotouče = +20 mm (ve porovnání se standardním brzdovým třmenem HOPE RX4+, Flat Mount)
- celková výška třmenu = ~59mm
- celková šířka třmenu = ~43.8mm

Váha
- třmen HOPE RX4+ Flat Mount 34 mm, +20 mm = 86,2 g (bez destiček a šroubení)
- destičky HOPE = 26 g (rozpěrná pružinka + zajišťovací šroub ve třmenu + závlačka R-clip)
- šroubení pro připojení hadičky = 5 g (olivka + trn do hadičky + převlečná matice + měděné těsnění)
- šrouby pro uchycení k rámu = 14 g (2x M5 šroub + 6x podložka)
Obsah balení
- 1x třmen HOPE RX4+ Flat Mount 34mm | +20mm (pro vybrané brzdové médium)
- 1x destičky HOPE Road (modré) pro silniční kolo
- 1x destičky HOPE All-Conditions (červené) pro gravel nebo cyklokros
- 2x M5 šroub pro uchycení třmenu k rámu / vidlici
- 6x podložka šroubu
- 1x závlačka HOPE pro zajištění šroubu destiček ve třmenu (R-clip)
- 1x zajišťovací šroub destiček
- 1x rozpěrná pružinka destiček
- 1x olivka hadičky
- 1x trn do hadičky
- 1x převlečná matice hadičky
- 1x měděné těsnění trnu hadičky
- 2x odvzdušňovací vložka do třmenu
Připojení a instalace hadičky ke třmenu HOPE RX4+
Před připojením třmenu HOPE RX4+ odstraňte původní třmen a šroubení hadičky u třmenu. Pro připojení hadičky ke třmenu HOPE RX4+ vždy používejte originální šroubení HOPE! Šroubení pro připojení hadičky ke třmenu je součástí balení třmenu. Na původní hadičku nainstalujte šroubení HOPE a připojte ke třmenu dle návodu dodávaného společně s třmenem. Pokud si nejste jistí, nechce nainstalovat třmen odborný servis, nebo Vašeho dealera brzd HOPE!
Výběr Flat Mount adaptéru HOPE
Adaptéry pro uchycení na vidlici / rámu kola, nejsou součástí balení! Pro správný výběr adaptéru pro Vaše kolo a průměr kotouče, doporučujeme postupovat podle výběru v návodu viz.: Průvodce výběrem třmenu HOPE RX4+.
Kompatibilita třmenu pro minerální olej
Součásti určené pro třmen RX4+ na minerální olej jsou vždy označeny červenou barvou (např. v rozkresu náhradních dílů). Červenou barvou je označené také těsnění dodávané v balení společně se třmenem. Třmen určený pro minerální olej má na pístku vygravírované písmeno M a je kompatibilní s modely brzd:
- Shimano Dura Ace Di2 R9170
- Shimano Dura Ace R9120
- Shimano Dura Ace R9170
- Shimano Dura Ace R9200
- Shimano Dura Ace R9270
- Shimano Ultegra Di2 R8020
- Shimano Ultegra Di2 R8070
- Shimano Ultegra Di2 R8100
- Shimano Ultegra Di2 R8170
- Shimano 105 Di2 R7170
- Shimano 105 R7020
- Shimano Di2 R785
- Shimano RS685
- Shimano GRX RX810
- Shimano GRX RX820
- Shimano GRX RX600
- Shimano GRX RX400
- Shimano GRX RX815 Di2
- Shimano GRX RX817 Di2
- Campagnolo Ekar
- Campagnolo Super Record
- Campagnolo Record
- Campagnolo H11
Kompatibilita třmenu pro DOT brzdovou kapalinu
Součásti určené pro třmen RX4+ na DOT brzdovou kapalinu jsou vždy označeny černou barvou (např. v rozkresu náhradních dílů). Černou barvou je označené také těsnění dodávané v balení společně se třmenem. Třmen určený pro minerální olej má na pístku vygravírované písmeno D a je kompatibilní s modely brzd:
- SRAM Red eTap AXS
- SRAM Red
- SRAM Force eTap AXS
- SRAM Force
- SRAM Rival
- SRAM Rival eTap AXS
- SRAM Apex
- SRAM S900
Průvodce výběrem brzdy a průměru kotouče HOPE
Důležité informace
- Pozorně čtěte níže uvedená upozornění!
- Nedodržením těchto upozornění může dojít k ublížení na zdraví, nebo smrti!
- Nedodržení níže uvedených upozornění může vést ke ztrátě záruky!
UPOZORNĚNÍ!
Tento třmen doporučujeme kombinovat s kotouči typu HOPE Floating nebo HOPE Floating Road (výchozí šířka 1,8 mm).
Minimální tloušťka (limit sjetí kotouče) je 1,5 mm. Nepřekračujte minimální tloušťku kotouče!
UPOZORNĚNÍ!
Pro správnou instalaci brzdy pozorně čtěte manuál dodávaný ke každé brzdě!
Dodržujte předepsané maximální utahovací momenty pro všechny součástí třmenu HOPE RX4+!
UPOZORNĚNÍ!
Pro verzi brzdového třmenu RX4+ pro DOT kapalinu používejte jako brzdové médium DOT 5.1 brzdovou kapalinu (případně DOT 4).
Pro verzi brzdového třmenu RX4+ pro minerální olej používejte jako brzdové médium minerální olej.
Nikdy nemíchejte různé typy brzdového média uvnitř brzdy! Smíchání různých typů kapaliny může vést k poškození těsnění a brzdu bude nutné kompletně vyčistit a přetěsnit!
Nikdy nezaměňujte typ brzdového média (DOT 5.1 nebo DOT 4 za minerální olej - a opačně) uvnitř brzdy! Záměna vede poškození těsnění a brzdu bude nutné kompletně vyčistit a přetěsnit!
UPOZORNĚNÍ!
Pro zajištění správného výkonu brzdy je nutné vždy provést tzv. bed-in proces resp. proces před-zajetí destiček a kotouče.
Proces vypadá následovně. Rozjedete kolo na cca 20 km/h a následně brzdíte do rychlosti cca 5 km/h. Proces opakujete alespoň 20x (maximálně stačí 30x) pro každou brzdu (přední i zadní) zvlášť! Po tomto procesu by měly být destičky před-zajeté (mírně zbroušené), kotouč mírně zahlazený (obroušený) a brzda by měla mít optimální brzdný výkon, který bude ještě v průběhu času mírně stoupat s každým bržděným metrem (nikoliv ujetým). Díky tomuto procesu zajistíte kvalitní a správné chování brzdy.
UPOZORNĚNÍ!
Brzdové destičky sintrované / metalické směsi se zajíždění až 2x déle než destičky organických směsí! U sintrovaných destiček, dbejte o to více na bed-in proces před-zajetí destiček, který je u tohoto typu destiček mnohem více důležitý.
Jak odvzdušnit třmen HOPE RX4+ pro minerální olej (Shimano / Campagnolo)
Jak odvzdušnit třmen HOPE RX4+ pro DOT brzdovou kapalinu (Sram)
Informační list
- Pístů brzdového třmenu
- 4-píst
- Modelová řada HOPE
- RX4+
- Uchycení brzdového třmenu
- Flat Mount 34mm (FM)
- Barva třmenu brzdy
- modrá
- Google Ads - Štítek 0 - Kategorie
- Kotoučová brzda - RX4+
- Řada třmenu HOPE
- RX4+
Specifická reference
- ean13
- 5056454902150
- mpn
- HBSPC74B
Stáhnout
HOPE | Třmen | RX4+ | Rozkres (EN)
Detailní rozkres náhradních dílů třmenu HOPE RX4+
Stáhnout (1.21MB)HOPE | Třmen | RX4+ Minerál | Návod (EN)
Návod ke třmenu HOPE RX4+ | Minerální olej
Stáhnout (4.57MB)Výrobce
Hope Technology (IPCO) Ltd
Hope Mill
Calf Hall Road
Barnoldswick
Lancashire
BB18 5PX
Spojené Království
email: info@hopetech.com
web: https://www.hopetech.com
Zástupce pro ČR
YARROLINE spol. s r.o.
Zámecká 767/5
691 51 Lanžhot
Česká republika
email: yarrow@yarroline.com
web: http://www.yarroline.com
Historie ceny
Naše cenotvorba se pokaždé řídí zásadami férové ceny. Nehýbeme uměle cenami a nechvástáme se přestřelenými procenty. U každého zlevněného produktu vždy najdete historii ceny.



