Co je to MAGURA Carbotecture®

Proč Carbotecture®

V průmyslu jakým je právě cyklistika je každý pokrok v technologickém procesu výroby velice složitým krokem, za kterým stojí mnoho nákladných investic, několik let vývoje, změny v různých procesech napříč celou modelovou řadou výrobků a samozřejmě mnoho a mnoho měsíců poctivého testování v nejrůznějších podmínkách. Proč se tedy Magura rozhodla přejít na materiál jakým je Carbotecture® když tu byl mnoho let ověřený hliník?

Magura chce vždy přinést to nejlepší do světa cyklistikky a jako jedna z mála značek na světě dokáže upravit výrobní proces tak rychle jako žádná jiná. Je to zejména díky tomu, že Magura má nejenom vlastní vývojové středisko, ale také výrobu a to přímo v Evropě resp. v Německu (Bad Urach). Není tedy tolik vázána procesy výroby jiného dodavatele. Magura chce také nabídnout nejlepší poměr váhy a kvality a díky její mnohaleté zkušenosti s různými typy plastů a jejích plastických výrobků se nakonec rozhodla právě pro tvorbu nového materiálu jako je Carbotecture®. Zároveň zavedla velice dobrou výstupní kontrolu ve svých dalších závodech v Hülben a Hengen, kde se nachází další část výroby a to kompletace produktů do finálního celku.

Carbotecture® není plast

Na první pohled se brzdové páky z rodiny Magura MT či Magura HS jeví jako "plastové", ale je to jen pohled z povrchu, který je chybný! Magura Carbotecture® je totiž mnohem více! Carbotecture® je logickým spojením anglických slov Carbon a Architecture což už trochu napoví o tom z čeho jsou páky Magura vyrobeny.

Zde je zjednodušený pohled na to jak Magura vytváří Carbotecture® materiál:

Nejdříve jsou smíchány velice kvalitní polymery, karbonová nebo skelná vlákna z čehož je vyroben granulát z kterého se vyrábí finální komponent. Poměry a typy těchto polymerů, karbonu či skelných vláken jsou samozřejmě patentovým tajemstvím Magury. Během dalšího procesu od granulátu po finální produkt, jsou přikládány karbonová vlákna takovým způsobem, aby komponent vydržel následné požadavky namáhání. Díky tomuto procesu zvaném "Carboflow" je možné vytvořit jakýkoliv potřebný tvar z přípravného granulátu pomocí vstřikovacího procesu do předem připravené formy.

Carbotecture® nabízí výhody oproti klasickému lehkému hliníku - je např. o 50% lehčí ale nabízí stejnou pevnost v tahu a v mezi pevnosti!

Neomezené tvary pák

Díky úpravě procesu výroby a strojů je Carbotecture® skutečným materiálem snů! Velice hladké povrchy mohou být vytvořeny téměř do jakéhokoliv komplexního tvaru - a tímto způsobem Magura navrhla vlastní velice odolné a přitom lehké brzdové páky z rodiny Magura MT.

Magura dále zvýšila odolnost svého Carbotecture SL® materiálu vložením středně-dlouhých karbonových vláken do polyamidů místo krátkých vláken - a díky tomu dále snížila váhu materiálu! Všechny páky Magura z rodiny MT a HS jsou vyrobeny z Carbotecture® nebo Carbotecture SL®. Nicméně nesmíme zapomenou také na další materiál, kterým je Carbolay®. Ten je vyroben plně automatickým procesem během kterého se používá textilní proces k umístění uhlíkových vláken podle zatížení. Vlákna jsou následně automaticky impregnována pryskyřicí ve formě. Tento proces Maguře pomohl vyrobit Carbolay® brzdové páčky, které jsou v atraktivní a ergonomické formě - a samozřejmě skvěle přenášejí tlak z prstu do brzdného systému!

BMW a Carbotecture®

Nejenom Magura, ale také BMW také těží ze speciálních výhod Carbotecture® materiálu pro jejich motocykly – spojka modelu BMW GS je také vyrobena z thoho skvělého materiálu!. Což je jen dalším příkladem použití tohoto skvělého materiálu, který Magura vyvinula.