Páčka brzdy

Rozdělení brzd MAGURA dle počtu prstů, resp. délky brzdové páčky. Čím delší páčka, tím více výkonu dokáže brzda generovat díky většímu přepákování. Nicméně s delší páčkou přichází i více modulace resp. dávkování výkonu, ale také gumovitosti páčky. Delší páčka umožňuje odsunout brzdu dále do středu řidítek a přiblížit tak gripům ovládací prkvy sedlové trubky, nebo řízení elektromotoru. Kratší páčky naopak působí poměrně tvrdým dojmem při stlačení, jsou méně modulovatelné a nabízejí o něco méně výkonu. Pokud ale vozíte řidítka kratší, kde není příliš místa posunout brzdu více k představci, může se naopak hodit právě kratší páčka.